机场廊桥供电改造现场，问得最多的一句话就是：400Hz中频电源廊桥升级供电切换可以不间断吗。实际工程中的答案是肯定的，前提是新旧两路电源在切换瞬间具备并列条件，电压、频率、相位、相序、容量、保护定值六个环节同时对上。山东运电气有限公司在多个机场廊桥电源改造项目中落地的新旧廊桥电源零停电升级切换方案，就是按这个思路做的。

廊桥上的负荷类型与切换时间要求

廊桥用电负荷分两类。一类是工频负荷，包括桥体照明、空调机组、液压升降系统、监控与通信设备，电压为380V/220V、50Hz。另一类是400Hz中频电源，输出115V/200V三相，供飞机地面通电检查、机载设备调试使用。两类负荷对断电时间的容忍度差别很大，切换方案要按最严的那一类来定。

零停电切换需要同时满足的条件

新旧廊桥电源要做到切换不断电，下面几条缺一条都不行。

• 新旧两路电源的相序一致，相位差控制在允许范围内，否则并列瞬间会产生环流。

• 新旧两路电源的频率偏差足够小，400Hz中频电源的频率稳定度要求比工频高。

  

• 新旧两路电源的电压幅值接近，差值过大时并列会产生冲击电流。

• 新电源的容量能够带起廊桥全部负荷，并留有一定余量。

• 保护定值重新整定，避免并列运行期间保护误动。

• 切换逻辑具备同步检测环节，不满足条件时闭锁合闸。

新旧廊桥电源零停电升级切换的几种做法

并列运行后退出旧电源

新电源先启动，经同步检测合格后与旧电源短时并列，廊桥负荷由两路电源共同承担，随后断开旧电源进线开关，负荷全部转移到新电源。整个过程负荷侧不断电，廊桥上的设备感受不到电源变化。

先通后断的母联切换

在廊桥配电室内设置分段母线，新旧电源各接一段。切换时先合母联开关，让两段母线短时联通，再断开旧电源进线，最后确认新电源单独带载。这种做法对开关的动作时间有要求，母联开关与进线开关之间需要互锁。

静态转换开关切换

负载侧加装静态转换开关，检测到旧电源异常后在毫秒级时间内转到新电源。这种方式适合400Hz中频电源这类对断电时间敏感的负荷，转换时间可以做到5ms以内。

分回路逐路切换

廊桥负荷按回路分组，照明、空调、升降、中频电源分别切换到新电源。每组回路切换时其他回路仍在供电，廊桥整体不停电。这种做法施工窗口灵活，适合旧廊桥改造场地受限的情况。

切换过程中需要盯住的参数

切换是否顺利，靠的是参数说话。山东运电气有限公司在廊桥电源升级现场记录的核心参数如下表。

400Hz中频电源在切换中的单独处理

400Hz中频电源和工频电源不能简单并在一起，中间要经过隔离与变换环节。廊桥上的400Hz负荷通常由中频电源装置单独供电，切换时先把新中频电源启动到空载稳定状态，用同步装置比对旧中频电源的输出波形，波形重合后再投入负载。负载转移完成后旧中频电源降载停机。机载设备在整个过程中保持通电，通电检查的数据不会中断。

切换完成后的核对内容

山东运电气有限公司的廊桥电源升级配套

山东运电气有限公司提供400Hz中频电源、廊桥配电柜、同步切换装置、静态转换开关以及现场调试服务，覆盖新旧廊桥电源零停电升级切换的全过程。设备容量、柜体尺寸、切换方式按廊桥实际负荷和配电室空间确定。设备与施工的具体报价需要查看网页上面的电话进行沟通，确认现场条件后给出对应的配置清单。

廊桥电源升级期间，机场航班保障不能停，廊桥设备也不能停。把同步条件、并列保护、切换逻辑、参数记录这四件事做实，400Hz中频电源廊桥升级供电切换就能做到不间断，新旧廊桥电源零停电升级切换方案也就能在夜间窗口内一次完成。